Chyba każdy rowerzysta może potwierdzić, jak wielką zmorą są piesi wałęsający się po drogach dla rowerów. Po części ich rozumiem, bo niby skąd starsze pokolenie ma wiedzieć, że po szarej kostce brukowej można chodzić, a po czerwonej już nie? Z asfaltowymi drogami dla rowerów jest już trochę lepiej, bo większość pieszych podświadomie wie, że po asfalcie się nie chodzi. Niestety nie dla wszystkich jest to takie oczywiste, dlatego nie wyobrażam sobie poruszania się po mieście rowerem, który nie ma dzwonka. Przez prawie rok zamiast dzwonka używałem dosyć głośnej trąbki rowerowej, ale niestety średnio się ona sprawdzała. Owszem - była dużo głośniejsza od jakiegokolwiek dzwonka, ale piesi słysząc jej dźwięk nie schodzili na bok, a jedynie zatrzymywali się i oglądali za siebie, żeby sprawdzić, co to tak trąbi ;) Jednak dźwięk dzwonka jest zakorzeniony głęboko w umysłach ludzi i lepszego sygnału ostrzegawczego dla rowerzysty chyba nikt nie znajdzie. Tym bardziej, że dzwonek ma dosyć wysoki dźwięk, więc w miejskim gwarze jest dużo lepiej słyszalny od trąbki, której odgłos ginie w szumie przejeżdżających obok samochodów. Oczywiście dzwonek też nie będzie słyszalny zawsze i wszędzie. Wystarczy, że pieszy spacerujący po ścieżce rowerowej będzie miał na uszach słuchawki i szanse, że nas usłyszy, spadają praktycznie do zera. Dlatego nie wystarczy mieć na kierownicy dzwonka... - trzeba mieć głośny dzwonek! Niestety większość dzwonków sprzedawanych obecnie w sklepach jest średniej głośności, ale na szczęście całkiem prosto można takiego dryndałka zhakować ;) I właśnie tym się dzisiaj zajmiemy... Czytaj dalej...